OTOMOTIF-Mobil listrik direncanakan akan diluncurkan mulai tahun depan. Saat ini mobil listrik mulai dilirik para konsumen, meski mobil listrik tidak mempunyai suara mesin seperti mobil biasa.
Sebagai solusi, pabrikan menghadirkan suara mesin artifisial yang keluar dari audio di kabin.
Meski harga mobil listrik lebih mahal, biaya perawatannya jauh lebih murah.
Sebab, komponen yang dibutuhkan untuk menggerakkan mobil listrik lebih sedikit.
Baca Juga:Adu Gengsi dan Penetuan Posisi Persib Vs Arema FC Malam IniHendak COD Helm Dasipin Tercebur di Saluran Tarum Timur, Sampai Sekarang belum Ditemukan
Ada tiga elemen utama sebuah mobil listrik: motor listrik, baterai, dan sistem penggeraknya.
Cara Mudah Merawat Mobil Listrik
Rutin Cek Radiator
Radiator mobil listrik digunakan untuk mendinginkan baterai dan motor listrik.
Namun, cairan pendingin mobil listrik tidak perlu sering diganti. Penggantian fluida dianjurkan hanya setelah 60 ribu km.
Jika rata-rata penggunaan 10 ribu–20 ribu per tahun, dibutuhkan waktu 3–6 tahun untuk mengganti coolant radiator.
Mobil listrik memiliki dua metode pengisian daya. Yaitu, slow charging dengan menggunakan listrik alternating current (AC) seperti yang digunakan di rumah-rumah.
Dapat juga menggunakan fast charging seperti yang digunakan di stasiun pengisian daya portabel.
Perlu diingat bahwa pemilihan mode pengisian daya memengaruhi kondisi dan usia baterai.
Model slow charging memang membutuhkan waktu lebih lama sampai baterai terisi penuh. Namun, itu adalah cara yang lebih disarankan karena baterai lebih awet.
Baca Juga:Melahirkan Anak Kedua dengan Caesar, Nagita Slavina Tetap Tampil MenawanIslam Moderat, Perlukah?
Mobil listrik mempunyai motor yang menghasilkan daya dan oleh speed reducer (gearbox) diubah menjadi tenaga yang lebih besar untuk disalurkan ke roda.
Komponen tersebut menggunakan beberapa gir yang bekerja ibarat transmisi. Oleh sebab itu, dibutuhkan pelumas sekitar 1 liter. Menariknya, pelumas itu tidak perlu diganti secara berkala.
Service Rutin
Untuk servis, mobil listrik butuh waktu cukup lama sebelum kembali ke bengkel servis. Mobil listrik Hyundai, misalnya, disarankan mengunjungi tempat servis resmi hanya setelah menempuh 15 ribu km.
Hal itu berarti, Jika hanya digunakan di dalam kota, cukup 1–2 tahun sekali datang ke bengkel.
Ganti Filter AC dan Kampas Rem
Filter air conditioning (AC) sebaiknya rutin diganti untuk menjaga sirkulasi udara di dalam kabin.
Kemudian, sektor pengereman menjadi bagian yang wajib diperiksa secara rutin karena mobil listrik biasanya menggunakan rem regeneratif.