Selain itu, XL 125 ini terbilang sangat langka selain tidak di jual secara umum motor satu ini hanya mengeluarkan 736.
Trail jadul ini di bekali dengan mesin 4-tak yang berkapsitas 124 cc dan tenaganya mencapi 11,8 Tk pada putaran 9.500 rpm dengan torsi 9,5 Nm pada putaran 8.000 rpm.
4. Kawasaki KE125
Untuk yang terakhir adalah Kawasaki KE125, motor ini masuk ke Indonesia pada tahun 1981, dan disini, namanaya berubah menjadi Binter KE125. Motor tersebut lebih populer di dunia balap cross, seperti ajang balapan gasstrack dan motocross.
Baca Juga:Spesifikasi Yamaha WR 155R Ngeri Sedap Coy!!Ini lah Honda XL 125 Trail Jaman Dulu
Motor trail jadul ini dibekali mesin 2-tak yang berkapasitas 125 cc, dan berkatup Rotati.
Dan untuk tenaganya mencapi sebesar 9,79 Tk pada putaran 6.300 rpm dengan torsi 15 Nm pada putaran 6.000 rpm dan kecepatan maksimum nya 94 km/jam.
Meskipun motor ini kecepatannya kalah dengan pesaing nya, akan tetapi motor ini mempunyai torsi yang besar.
Maka dari itu motor ini banyak di gunakan ajang balapan garuk tanah yang memang mengandalkan torsi daripada kecepatan.
Itulah rangkuman ke empat motor trail jadul, semoga menjadi pengetahuan baru untuk kalian.
(hil)