Porsche 356 Perjalanan Ikonik dari Generasi Terakhir 

Nostalgia dengan Mobil Porsche 356 Yang Berbahan Aluminium
Nostalgia dengan Mobil Porsche 356 Yang Berbahan Aluminium
0 Komentar

Porsche 356 A diperkenalkan pada akhir tahun 1955 dan memiliki kode produksi ‘Type 1’ atau dikenal dengan sebutan T1 di kalangan penggemar.

Sports car ini mengalami sejumlah perubahan signifikan dibandingkan dengan generasi terakhir 356 Pre-A. Tersedia dalam berbagai varian, termasuk coupe, cabriolet, dan Speedster. 

Perubahan signifikan dapat ditemukan dalam desain eksterior coupe dan cabriolet, seperti model kaca depan yang awalnya bengkok, yang kemudian diubah menjadi melengkung.

Baca Juga:Kontroversi Munculnya Uang Rupiah Mutilasi, Bank Indonesia Menyatakan Ini Tindakan Kriminal yang Dapat Diproses Hukum!Apple Watch Series 9 is expected to receive an upgraded Ultra-Wideband Chip and improved Heart Rate Sensor. 

Interior juga mengalami perubahan besar, dengan bagian atas dashboard yang lebih empuk dan modern.

Mesin yang digunakan antara 1300 cc dan 1600 cc, tetapi umumnya menggunakan mesin 1600 cc yang dijuluki versi “Super”. 

Pada awal tahun 1957, Porsche merilis versi facelift dari 356 A yang disebut Type 2 (T2), dan pada tahun 1958, varian Speedster digantikan oleh Convertible D. Arti “D” di sini merupakan singkatan dari perusahaan karoseri mobil Drauz. 

Porsche 356 B (1959 – 1963) 

Model 356 B pertama kali muncul pada akhir tahun 1959 dengan sejumlah perubahan pada desain bodi dan mekanik.

Produksi model ini berlangsung dari tahun 1961 hingga 1962, dengan varian unik seperti “Karmann hardtop” dan “notchback”. “Notchback” mengacu pada mobil yang memiliki penampilan yang lebih ramping, dengan bagian belakang bagasi belakang yang lebih pendek dan melandai dari bagian belakang ke bagian depan. 

Pada pertengahan tahun 1962, Porsche menggantikan 356 B dengan model T6, yang ditandai oleh desain grille mesin model twin dan lokasi mulut pengisian bahan bakar yang berpindah ke bagian wing/fender kanan depan. Model coupe juga dilengkapi dengan jendela belakang yang lebih besar. 

Pada akhir tahun 1963, T6 mengadopsi sistem pengereman cakram, menggantikan sistem tromol, dan menjadi generasi 356 C. 

Baca Juga:Rekomendasi 26 Merek Jam Tangan Lokal Terbaik untuk Pria Bulan September 2023 McLaren Artura Vs Ferrari 296 GTB, Mana yang Lebih Unggul Dalam Hal Performa?

Porsche 356 C (1963 – 1965) 

Model ini merupakan revisi terakhir dari Porsche 356. Semua model 356 C dilengkapi dengan rem cakram, dan tersedia opsional mesin yang lebih bertenaga dalam varian 356 SC.

Pada tahun 1964, penjualan model 356 C mencapai puncaknya dengan mencapai 14.151 unit terjual.

0 Komentar