4. Honda Civic Si
  – Mesin: 1,5 liter I-4 turbocharged; Manual 6-speed; FWDÂ
  – Tenaga: 200 HPÂ
  – Torsi: 260 NmÂ
  – 0-95 KPH: 6,8 detikÂ
  – Harga: sekitar Rp 1 miliarÂ
Honda Civic Si ini versi sporty dari Civic biasa. Cocok buat harian, cuma suspensinya yang agak keras bisa bikin kurang nyaman di jalan berlubang.Â
5. Volkswagen Golf GTI
  – Mesin: 2.0 liter I-4 turbocharged; Manual 6-speed (otomatis 7-speed); FWDÂ
  – Tenaga: 241 HPÂ
  – Torsi: 370 NmÂ
  – 0-95 KPH: 5,1 detikÂ
  – Harga: sekitar Rp 1,2 miliar (OTR Jakarta)Â
Volkswagen Golf GTI generasi terbaru ini punya penanganan lebih baik dibanding sebelumnya. Praktis buat harian, meski bagian jok dan setirnya yang lebih menonjol.Â
6. Subaru WRX
  – Mesin: 2,4 liter flat-four turbocharged; Manual 6-speed (CVT); AWDÂ
  – Tenaga: 271 HPÂ
  – Torsi: 349 NmÂ
  – 0-95 KPH: 5,2 detikÂ
  – Harga: sekitar Rp 849 juta – Rp 949 jutaÂ
Baca Juga:Inilah Tiga Situs Internasional untuk Jual Beli Uang Kuno yang Pasti Diketahui oleh Para Kolektor! Uang 5000 lama Tahun 1992 Yang Memiliki Harga Jual Tinggi, Ayo Dapatkan Informasinya di Sini!
Subaru WRX ini adalah sedan sport all-wheel-drive yang mewarisi kejayaan Impreza di tahun 1990-an. Meskipun performanya oke, ada yang bilang perjalanan kadang kurang nyaman karena transmisi.Â
7. Acura Integra
  – Mesin: 1,5 liter I-4; Manual 6-speed (CVT); FWDÂ
  – Tenaga: 200 HPÂ
  – Torsi: 260 NmÂ
  – 0-95 KPH: 7 detikÂ
  – Harga: sekitar Rp 1 miliarÂ
Integra 2023 mungkin lebih berat daripada generasi sebelumnya, tapi penampilannya lebih mewah dan menarik, harga masih terjangkau untuk mobil sport.Â
8. Hyundai Elantra N
  – Mesin: 2.0 liter I-4 turbocharged; Otomatis 8-speed (manual 6-speed); FWDÂ
  – Tenaga: 276 HPÂ
  – Torsi: 391 NmÂ
  – 0-95 KPH: 5,1 detikÂ
  – Harga: sekitar Rp 900 jutaÂ
Hyundai Elantra N ini punya performa bagus, pas buat trek dan tikungan. Tapi, ada yang bilang kemudi bisa terasa berat dan perjalanan agak kaku.Â