OTOMOTIF – Manfaat dari suspensi sangat dirasakan saat berkendara. Dengan adanya kemajuan teknologi di dunia otomotif, sedikit banyak dapat mempengaruhi proses pengembangan kualitas suspensi agar para pengendara menjadi lebih nyaman saat mengendarai kendaraan bermotor.
Fungsi suspensi sepeda motor yakni untuk mengurangi guncangan dan sebagai peredam dengan menggunakan oli untuk bantalan penahan guncangan.
Guna mengurangi guncangan, tidak cuma spring atau per saja yang bekerja, oli juga mempunyai peranan yang cukup penting. Hal terebut agar penahan guncangan dapat lebih empuk atau pengendara menjadi lebih nyaman.
Baca Juga:Polres Subang Imbau Pengendara Berhati-hatiManfaat Makan Pedas Untuk Diet
Menurut Muslian, Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu), suspensi mempunyai peran yang penting untuk sepeda motor. Yakni untuk peredam kejut menahan guncangan agar memberikan kenyamanan ketika berkendara.
“Oleh sebab itu, pengguna motor perlu mengenal jenis – jenis suspensi dan manfaatnya, juga perawatannya agar makin menunjang kegiatan berkendara lebih maksimal. Untuk itu kami memberikan sejumlah penjelasan yang sekiranya dapat bermanfaat bagi konsumen,” ungkap Muslian dihimpun via Jawapos.
Pada masa sekarang, jenis suspensi kendaraan bermotor seperti suspensi bagian depan sudah mulai beragam
Macam – Macam Suspensi Motor dan Perawatannya
- Suspensi teleskopik
- Suspensi upside down.
Perbedaan yang kentara adalah pada posisi inner tube (tabung kecil) dan outer tube (tabung besar).
Dari jenis upside down, posisi inner tube ada di bagian bawah dan outer tube ada di bagian atas.
Pada jenis teleskopik di bagian atas adalah posisi inner tube dan outer tube ada di bagian bawah. Perbedaan selanjutnya ialah berdasarkan cara kerja suspensi.
Pada Suspensi jenis upside down dimaksudkan supaya bagian pegangan di atas lebih besar. Hal tersebut untuk mengurangi getaran yang dihasilkan ketika motor sedang dikendarai sehingga peredaman lebih baik.
Baca Juga:Zakat bagi Korban Kekerasan Pada Perempuan dan Anak, Tepatkah?Transformasi Digital dan Perubahan Pola Pikir di Dunia Pendidikan
Dan untuk suspensi bagian belakang (shock absorber), mempunyai fungsi untuk menopang as roda belakang serta meredam kejutan atau getaran dari permukaan jalan serta ayunan mesin.
Suspensi bagian belakang ada 2 macam:
- Double shock
- Mono shock atau Monocross yang biasa digunakan di motorsport atau offroad.