PASUNDAN EKSPRES – Apakah kalian sudah mngetahui tentang sejarah motor Scoopy dari generasi kegenerasi? Jika tidak mari simak rangkumannya disini.
Sebagai pecinta motor retro matic kalian harus mengetahui sejarah motor Scoopy agar kalian tidak hanya sekedar hoby motor saja.
Tanpa berlama-lama lagi yuk simak rangkumannya sebagai berikut.
Sejarah motor Scoopy
Jetmatic mempunyai peran besar yang memperluas penetrasi segmen matic di Indonesia pada dekade 2000 an.
Baca Juga:Inilah Daftar Motor Retro Terbaru 2023Ini Harga Motor Scoopy Karbu Bekas di Tahun 2023
Oleh karena itu, hal ini membuat dari segmen tersebut kehadiran banyak tipe dan desain-desain baru.
Dan motor scoopy ini hadir sejak tahun 2010 yang dimana AHM merilis sebuah skutik retro yang berpenampilan modern, dan di bulan mei 2010 silam motor Scoopy telah sukses dan jadi idola para pecinta skutik retro.
Kesuksesan motor Scoopy dari sejak awal hingga sekarang ada pada keunikan desainnya.
Jika pada motor sejenisnya berdesain sporty dan garang, justru scoopy punya desain retro yang membulat. Tampilan body semok ini mengingatkan ke skuter Eropa yaitu seperti Vespa atau juga lambaretta.
Gradasi klasik tersebut tetap di pertahankan Honda Scoopy hingga generasi ke 5 mereka di Indonesia yang di rilis pada 2020 lalu. Nah seperti apa perjalannya mari kita mulai.
Honda Scoopy 2010 Generasi pertama
Sebelum hadirnya ke Indonesia Scoopy ini sudah terlebih dahulu hadir di thailand dengan logo bacaan Scoopy-i.
Pada saat itu Honda Scoopy-i di negara thailand di siapkan untuk menyaingi yamaha Fino. Scoopy versi pertama ini sempat masuk ke Indonesia lewat importir umum.
Baca Juga:Modifikasi Scoopy Karbu Hitam Harganya Meledak 14 jutaanRekomendasi 5 Tanaman Hias Untuk Taman Depan Rumah Yang Mudah Di Rawat
Dan tepat pada bulan Mei 2010 skutik ini resmi di rilis di Indonesia dan mesin dari motor scoopy pertama ini masih berbasis karburator.
Mesin skutik ini mengusungi mesin 108cc, SOHC, 2-katup dengan sistem pembakaran karburator.
Untuk tenaganya sebesar 8,22 PS per 8.000 rpm dengan torsi 8,32 Nm di 5.500 rpm Berbeda dengan Scoopy-i thailand di sana sudah menggunakan PGM-FI.